Los filtros SPIN EZ de Tempest están diseñados para desprenderse fácilmente. El calor, el tiempo y la presión pueden extruir aceite, grasa, compuesto DC4 o lubricantes líquidos similares de entre el sello de goma de un filtro y la almohadilla de montaje del filtro, dejando el filtro aparentemente “adherido” a la almohadilla de montaje del motor y haciendo que sea casi imposible quitarlo.